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气动避震也称空气避震或者气压避震，比起上面的几种避震器类型来说，要复杂的很多，其中包括传统的避震器和气压控制系统以及电子控制系统等主要部分，主要靠气体来压缩避震和释放避震来达到车辆底盘的升降。这种避震是在近两年才开始流行起来的，主要源于欧美HellaFlush和日本VIP等风格改装，需要车辆在特定情况下达到相对低的高度，甚至是直接将车体直接“贴”在地上，这种时候可以通过气压来调节车辆高低的气动避震就是这些车主的好的选择。

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避震机症状：

活塞杆表面损坏（用虎钳夹或钳子等）

原因:在用把手或虎钳安装后损坏活塞杆和油封。

如何避免：在拧*螺母时应使用正确的装配工具防止活塞杆旋转。